Pogled na... - Srbija

Zeleni karton još na probi

Iako je Evropska komisija zvanično, u novembru 2011. godine, obavestila sve svoje članice da vozačima iz Srbije više nije potreban zeleni karton, kao i da njihovim državljanima, recipročno, ne treba ista isprava u Srbiji, auto-moto klubovi iz Austrije i dalje savetuju svojim vozačima da imaju ovaj dokument kada se upute u našu zemlju.

- I dalje je obavezujuće posedovanje zelenog kartona - kaže predsednik najvećeg auto-moto kluba Austrije Tomas Hinder.

Zeleni karton je u Austriji besplatan za vozače, važi dve ili tri godine i izdaju ga osiguravajuća društva u kojima je osigurano vozilo.

I vozači iz Srbije koji su, prethodnih dana, želeli da putuju u Hrvatsku imali su na nekim prelazima problema. Navodno, hrvatski granični organi nisu dobili nikakav zvanični dopis od svojih vlasti za ukidanje, do sada neophodnog, dokumenta, već su za planirane pogodnosti za vozače saznali iz srpskih medija (?).

Da podsetimo, dodatna polisa od prvog dana 2012. godine više nije potrebna ni za ulazak u Hrvatsku, ali ni za 27 zemalja članica EU, kao ni za putovanje kolima u Švajcarsku, Norvešku, na Island, u Andoru, Hrvatsku i Crnu Goru.

- Bilo je manjih nesporazuma, iako smo dobili uveravanja od hrvatskih partnera da su na sve granične prelaze poslali cirkularno pismo sa obaveštenjem da vozačima iz Srbije više nije potreban zeleni karton, ali su posle sat-dva svi nesporazumi rešeni - tvrdi generalni sekretar Udruženja osiguravača Srbije Vladan Manić, i podseća da se Srbija za ukidanje zelene karte kvalifikovala u maju 2011, na godišnjoj skupštini Biroa zelene karte.

Evropska komisija je dala saglasnost da se Srbija priključi sistemu multilateralnog sporazuma, i to je objavljeno u „Službenom glasniku EU“ 22. novembra prošle godine.

To, praktično, znači da od 1. januara, osim polise osiguranja koju naši građani poseduju i registarskih tablica, vozačima nije potrebno ništa od dokumentacije u vezi s vozilima.

Srbija je produžila i sporazum sa Crnom Gorom, i važenje tog sporazuma počelo je da teče od 1. januara 2012, što znači da ostaje isti režim saobraćaja kakav je bio i ranije sa Crnom Gorom, odnosno, naše polise važe u Crnoj Gori, a crnogorske važe u Srbiji.